讀者投稿/張新舟
長榮大學的一位女生被殺害、空軍飛官遇難。很令人傷慟！但我沒有詳細閱看媒體的報導。兩個寶貴的生命逝去了，有誰會比他們的父母妻子家人更椎心、更恆久的痛苦？
媒體整篇幅的探究責任，高官們「重申」要如何如何，殤儀隆重，追晋厚卹，生命已逝，這一切都無以彌平膚慰他們的至親。而飛官犧牲了生命，國家又能如何？
早知道路燈太暗，多年來卻是一堆推諉的瞎話，包括因為常有人偷剪電纜線、曾勸導學生不要走這條路。
早知道軍機老舊，卻也是……。
>一再發生的不幸
>一再的早知道
>一再的重申「不讓悲劇再發生」。有如跳針的唱片。
所以我不閱看這些報導，就如關掉會跳針的唱片一樣。
悲劇一再在我們的週遭發生，我立刻又想起約四十年前，一位好友的女兒，放學後失蹤的不幸。
我的心情是至為沉痛，不只是感同身受，更是切身的、刻骨銘心的悲慟。
台九丙公路，全線22.6公里，都是兩線道。偏偏從14K進入鯉魚潭風景區，突擴為四線快車道，到18K離開風景區，才又縮成兩線道。進入風景區，理應是要讓車輛減速緩行的，四線快車道，路幅窄擠，商店門口就是快車道，這是很不合宜，而且潛藏危機的道路規劃。
尤其是在文蘭村進入風景區的路口，特別危險，迭肇死傷車禍，1999年7月26日20點40分，一個才19歲的年輕人，血肉模糊地躺在細雨中昏暗的道路上。這幕惨象，就如雷射刻印在我的眼瞼，因為他是我的兒子。
損傷了許多生命，去年總算將14K到18K這段四線快車道，也改為兩線道了，路幅增寬，又有可安心騎單車的慢車道。而翔翔在三年前就結束他18年植物人的肉軀，回到天家，看不到他和其他人付出生命所得到的代價。
歷經20年的歲月，我不生怨懟，因為我深知怨懟徒自傷，卻改變不了怠惰、輕忽的社會病態。這段險路，漫漫時日，總算改善了，不僅何必怨懟，對曾力争的村長、商圈理事長、公路局花蓮段的好友們，還是該感謝的。
但這段風景區內的道路，尚存在安全的顧慮：常有車輛如風馳電掣，園區內四條行人穿越道，俱無閃光燈，遊客穿越，非常危險。
接著，我又多次透過村長，商圈理事長、民意代表反映，好友孟峰也代為投書縣長信箱，甚至有次機緣，縣長與各局處長來莫內花園咖啡農莊早餐，我得以當面向警察局長陳情，期盼能裝設測速照相器，這些努力得到的是一紙「官樣文章」的公文：礙於經費。
如同長榮大學女生遇害的這條暗路。如同早該汰換的軍機。如同許許多多一再重演的悲劇。
在付出惨痛的生命之後，「早知道」，又能奈何？
