花蓮新聞雲/編輯整理
立法委員徐榛蔚服務團隊，昨(15)日上午針對花蓮新站啟用後計程車乘車動線問題，再次召集相關單位現地會勘及協調，會後決議，將於站前廣場設置分流管制區，並於進出站步道鄰近處設置計程車招呼站，增劃設三個計程車專用臨時停車格，以更親民、更便民的方式，方便出站旅客搭乘及解決周邊交通動線問題。
徐榛蔚指出，台鐵花蓮新站第一階段已於10月3日啟用，但短短幾天之內即被發現多項設施不夠便民，包括導引動線標示、欠缺無障礙設施、電扶梯透明玻璃導致偷窺疑慮、西站缺乏購票機台等，其中計程車招呼站及行人、車輛動線問題，更是涉及安全及周邊交通，她除了多次召集相關單位現地會勘及協調周邊交通動線，日前在立院總質詢更要求行政院立即改善花蓮新站問題並增設友善設施等，但實際上運作仍存有許多問題，因此特地於昨日上午委請服務處主任明良臻再次邀集台灣鐵路局花蓮運務段長吳金添、花蓮站長林德香、鐵道局東部工程處副工程師嚴淑貞、花蓮縣政府觀光局交通科林韋丞、警察局交通隊組長司俊華及花蓮市民代表吳東昇等人，至現地會勘及協調。
徐榛蔚表示，今年5月時，雖已要求台鐵將計程車招呼站移置新站北側，也協調租借公有土地提供，另闢計程車專用進出道路以解決車種混流的動線問題，但實際啟用後，仍舊發現招呼站距離出口過遠，不利民眾搭乘。尤其，花蓮新站第二階尚在進行工程中，為確保旅客及人車安全，現階段計程車招呼站動線，實有必要立即改善，以更親民、更便民的方式服務民眾。
經會勘協調後決議，考量車流順暢及旅客步行安全，台鐵局花蓮站同意於站前廣場設置分流管制區，並於進出站步道鄰近處設置計程車招呼站，劃設三格計程車專用格，管制區內相關標線問題，由鐵道局東工處負責。另外，位於台鐵站旁便道設置管制指示牌及反光鏡位置調整，則由花蓮縣政府交通科處理。