總統馬英九與交通部長葉匡時22日在縣長傅?萁陪同下，前往鳳林鎮新溪口隧道、吉安鄉仁誠農場，分別視察花東鐵路電氣化工程進度、在地有機農業。傅縣長也向馬總統說明花蓮鐵路通輸與有機農業發展情形，為花蓮民眾爭取行的權益與各項農業補助。
馬總統首先至鳳林鎮新溪口隧道聽取「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」簡報，交通部長葉匡時、交通部次長范植谷、花蓮縣長傅?萁、台東縣長黃健庭、立委蕭美琴、王廷升、廖國棟、鄭天財、花蓮縣議會議長楊文值等人均到場與會。
交通部鐵路改建工程局長周永暉於簡報時指出，花東鐵路電氣化工程受到花東地區地質特性、颱風豪雨的侵襲與工程承包商問題，導致工程受阻，影響工程進度，原定今年底完工、明年春節通車的計畫將延至明年六月通車，鐵工局會全力嚴格監督工程品質，並以「安全通車」為首要考量。
傅縣長致詞時表示，感謝鐵工局與施工人員排除萬難，力求早日通車，工時也從原來的七年縮短為五年。雖然施工過程中，地方各界有不同意見，但地方政府仍積極配合中央，按照既定時程發放建照，未來會持續與中央配合。台東縣長黃健庭說，目前環島網路僅剩花東地區未全面電氣化，企盼工程儘速完工，早日擺脫「一個台灣兩個世界」的窘境。
「在不影響工程品質的狀況下，全力趕工，讓花東民眾早日感受鐵路電氣化的好處！」總統馬英九強調，原定今年底完工的花東鐵路電氣化工程，受到颱風與沉泥層地質的影響，延宕工程進度。目前整體工程的土木部份均已完成，機電部分則積極趕工中，預計明年六月通車。過程若需地方協助的部份，也請託傅縣長與黃縣長能夠鼎力相助、支援協調。
他也提到，台灣過去六十年著重發展西部交通，親自搭乘花東鐵路幹線後，發現東部鐵路運輸落後西部卅年，深覺對花東人有愧歉。對此，除了積極落實鐵路電氣化工程，「普悠瑪號用於花東幹線也是對花東人民最起碼的回饋！」
結束新溪口隧道視察後，馬總統隨即在行政院農業委員會主委陳保基與傅縣長的陪同下，前往吉安鄉仁誠農場，由吉安鄉長黃馨與農場負責人廖中豪親自接待，並簡報吉安鄉有機農業概況。傅縣長也當場向馬英九總統爭取花蓮富里、玉里、萬榮與新城等四鄉鎮的農產加值經費補助。
馬總統表示，廖中豪年輕有為，其所率領的吉安鄉蔬菜產銷第23班，更於今年獲評為全國十大績優農業產銷班，為環境保育、土地永續發展與食品安全盡一份心力。他也感謝傅縣長對於推展、輔導有機農業的用心，大力行銷農業與觀光，花蓮未來可望成為「有機農業大縣」，相關補助計畫將請農委會著手辦理。
農委會主委陳保基說，盡全力協助地方發展農產加值計畫，樂見地方政府踴躍提報計畫，農委會無法提供補助的部分，建議地方政府可提報相關計劃爭取花東建設發展基金的補助。