吉警強化新進同仁交通法令  辨識電動車輛類別

花蓮新聞雲/編輯整理

吉安警分局日前晚間利用專案勤務前的勤教時段,辦理新進同仁交通法令實務訓練,並且實際在現場擺放數台電動車輛,由分局交通組長林明泉逐一向員警解說『電動機車』、『電動自行車』與『電動輔助自行車』的區別,以期精進同仁的街頭執法技能(下圖)。

吉安警分局表示,因『電動機車』與『電動自行車』都是全電動,外型也相似,所以一般消費者常將兩者誤認為同一類別產品,其真正差異是在時速限制:25km/h 以下是電動自行車,25km/h 以上是電動機車,騎電動自行車免牌照、駕照、稅金、安全帽,電動機車則需牌照、駕照、稅金、安全帽。

圖:吉安警分局在專案勤務時段,教導新進員警電動機車、電動自行車及電動輔助自行車的區別(警方提供)。

另外『電動自行車』是指經型式審驗合格以「電力為主」,最大行駛速率在每小時25公里以下,且車重(不含電池)在40公斤以下之二輪車輛,『電動輔助自行車』則是指經型式審驗合格,以「人力為主、電力為輔」,最大行駛速率在每小時25公里以下,且車重在40公斤以下之二輪車輛。

警方指出,『電動自行車』與『電動輔助自行車』最大的差異就是一個需要踩踏、一個不用,兩者皆屬於道路交通管理處罰條例中的「慢車」,因無需考照、不限年齡、省力、未強制戴安全帽等特點,近來十分盛行,但電動自行車「無聲無息」,一旦從後方接近不容易發現,警方呼籲騎乘時要特別注意安全。

吉安警分局表示,仍然有些民眾認為『電動自行車』與『電動輔助自行車』沒掛牌、酒後騎車不會罰,其實這是錯誤的觀念,兩者雖然歸類於慢車,但仍然屬於動力車輛,若酒後騎乘酒測值達0.15到0.25毫克,可開罰新台幣300至600元,超過0.25毫克,即觸犯公共危險罪,並且會移送法辦。106/07/24