花蓮新聞雲/編輯整理
2017年太魯閣峽谷馬拉松即將於4日星期六正式舉行，萬名跑者將齊聚太魯閣國家公園管理處備戰，為能讓跑者好整以暇準備開跑，新城警分局特地整理出太馬「懶人包」，提醒所有跑者能順利起跑的撇步，那就是「早出門」，希望所有跑者都能順利參賽，一圓美夢，警方並剪輯1支短片放在分局FB上，希望藉由分享訊息，讓所有跑者都能知道執勤員警歷年來所見之無助案件，而能聽從員警建議，避免憾事再度發生。
圖:臺8線168公里稚暉橋西端設下管制站，禁止西部人車往東進入。
新城警分局指出，每年太魯閣馬拉松必見2事相求警方，其一為「來不及搭接駁車」，其二為「只差幾分鐘為什麼不讓我下山」，以上且聽警方說分明。
由於設為大會會場的太魯閣國家公園管理處因腹地狹窄，而參賽選手、家屬及工作人員在2萬人上下，屬於地狹人稠的賽事，所以多年來均採「接駁專車」方式來疏運選手，而設為接駁轉運站的新城火車站周圍雖有近2000個停車位（路邊停車），但仍一位難求，若晚到的跑者都得將車輛停在1公里外，這幾年新城分局員警發現，車輛多到將花六線左右兩側停滿，還有溢出的零星車輛停到台9線上，瘋狂湧入的車潮令人咋舌。
警方表示，如果晚到的跑者，勢必被擠壓到接駁站最外緣才有可能找到停車位，然後得走1-2公里才能到接駁站廣場，若趕不上6點20分末班車時，跑者就得徒步趕往4.6公里外的會場，就算想搭計程車前往也不可能（太魯閣大橋南端設有管制站），此時，選手手足無措的戲碼立刻上演，巡邏員警用機車往返載送年長者與女性，但都只是杯水車薪的奔波，每年總有超過百名跑者來不及搭車，扼腕頓足的情景每年重演。
另外，臺8線168公里稚暉橋西端也設下管制站，禁止西部人車往東進入，管制時間設在當日凌晨4時，請要下山者務必在4時前通過管制點，警方管制嚴格，禁止車輛在賽道內遊蕩，以免壓縮賽道或造成跑者危險。
天祥派出所所長葛厚遠指出，去年就有一隊德國銀髮團入住天祥晶英酒店，隔天遇上太馬賽事進行，因而整團受困在天祥，這就是因為資訊不足所致，但該團老爺爺老奶奶反而變成啦啦隊，徒步前往2公里外的綠水補給站為所有跑者打氣加油，充分展現高度的國民教育水平。
綜觀往年遇上慘痛的經驗及教訓，新城警分局交通組組長黃榕仙請所有跑者早點起床，提早到接駁站，除可方便找到停車位，也可順利搭上接駁車，早一點到會場內寄物、換裝、拍照打卡，早到的跑者也可找廁所卸載體內貨物，以最佳狀態準備開跑，為自己創下最好的成績，留下美好的回憶。
