台8線慈航橋西端日前土石坍塌 合歡警呼籲畢羊縱走登山客注意路況

記者 胡惠蘭/編輯整理

合歡山多座台灣百岳是所有登山客必來朝聖的藏寶地,其中名列百岳第39名「畢祿山」及第96名「羊頭山」,由於難度適中,爬一趟合稱「畢羊縱走」,一次可攻克2座名山,甚受登山客喜愛,呼朋引伴前往挑戰攻頂,在春夏秋旺季時,有時人多到連山上較平坦處可供下刀搭營的空間都沒有。近日合歡山頭的天氣晴朗無雨,是絕佳的登山天氣,在大禹嶺停車來了許多整備待發的登山客們,經合歡派出所員警詢問,各隊幾乎都是準備要進行「畢羊縱走」的攻頂行程。

有關「畢羊縱走」的攻略及交通行程大概是從大禹嶺旁合歡隧道附近的820林道開始,接上畢祿山登山口,再經過鋸齒連峰,連接上羊頭山,最後從台8線132.5K慈恩明隧道處下山,完成目標。

經過爬山攻頂極耗體力的劇烈運動後,登山客已無力再走回20公里外的大禹嶺停車處了,所以一般參與畢羊縱走的老手們都會預留一名擔任接駁司機的隊友,在隊友們預計下山前,開車到慈恩明隧道附近等待,接回攻頂的隊友,而這項合理的接駁行程也因口耳相傳而約訂成俗了,大家都照這套SOP來進行縱走計畫,或反方向行進,一樣在大禹嶺接駁隊友。

問題來了,9月15日台8線131公里慈航橋西端發生土石坍塌災害,剛好就斷在兩處接駁點的中間。在路斷期間,有幾位負責接駁任務的隊友無法通過合歡派出所前的封路管制站(台8線116.3K,關原段),緊張地進入派出所詢問路況,經員警展示路斷災況之影像照片,慌的他們趕緊將影像轉傳給山上的隊友,請他們立即折返,以免受困。

昨(17)日晚間17時,太魯閣工務段人員搶修神速,展現超高效率之執行力,在48小時立即搶通成功,目前採雙整點(08:00、10:00、12:00、14:00、16:00、18:00)放行10分鐘之通行管制措施,惟為顧及施工安全,晚間18時至隔日8時仍採封路管制。

雖然災區搶通成功,唯有零星落石掉落之情形,修復作業仍有變數,有鑑於畢羊縱走之登山隊伍絡繹不絕而來,合歡派出所主動出擊,員警連日前往大禹嶺及各登山口,向登山客宣導用路資訊,警方不採取禁止登山之強制作為,但呼籲各登山客要隨時注意山下道路之訊息,隨時與接駁隊友保持聯繫,接收最新之資訊,並帶足糧食及用水,隨機應變,以免受困。