依陳文茜在中天深喉嚨針對高雄產業轉型的失敗發言，起因竟在於蔡英文在台灣和珅的政府內，擔任陸委會主委時，極力阻止大三通，致使原有高雄港的吞吐量急劇衰退，拱手讓出深水港優勢，便宜了新加坡、香港承接高雄的貨運量。
高雄的產業從加工區的設立啟步，十大建設的中鋼、中船、石化專區建立後定型，四十年來產業應轉型而未轉型、應升級而未升級，延宕至今，尤其是台灣和珅繼任後，台獨的意識形態更阻斷高雄的發展，沒有搭上時代的變遷，丟掉了大三通的機會，也丟掉了繁榮的契機。
能洞悉人民痛苦的人，才有資格管理眾人之事，承擔選民的託付，在這點上韓國瑜做到了，也接受高雄百姓的託付，重啟高雄的發達之路，調整產業級別是一條漫長的路，優先拉抬農業、觀光業是起手式，在穩定的兩岸互信與共識下，才能真正解決此基本問題，下一步韓國瑜才有辦法，更進一步的從產業面升等著手，亦即所謂的「騰籠換鳥」，當然這需要中央的配合，在現有台獨意識型態的政權下，企業若不能穩定獲利，誰願大舉投資。
隨著中國大陸的崛起，台灣的國際空間急速萎縮，在對抗與合作的選項裡，台灣的選擇越來越有限，當台獨政客堅持著台獨意識推動著對抗型態的兩岸關係時，十個韓國瑜亦難以挽回經濟的衰敗，想想幫忙高雄的新加坡、香港以及內地的商會，不是衝著韓國瑜認同92共識才出手下單的嗎？
兩岸競合，合則兩利、鬥則兩敗，在彼大我小的現實下，受傷最重的往往是弱小的一方，能洞察民瘼、體恤人民，幫百姓解決生存問題的，唯有了解人民痛苦的人才有資格引領台灣吧！
曉愚108.01.29